Na véspera de mais uma edição do Goodwood Revival, a organização avisa que expulsará todos os que não cumprirem os regulamentos técnicos.

O exemplar ex-fábrica pilotado por Moss, Von Trips, Trintignant, Hawthorn e Collins e resultados de relevo, é um verdadeiro "cálice sagrado" de Maranello.

Há 30 anos, a Jaye Engineering criou reproduções tão fiéis do C-type que enganaram até os organizadores das Mille Miglia. Este exemplar é perfeito, está em Portugal e pode ser seu.

Apesar de alguns recordes batidos, os vários leilões da Monterey Car Week foram desanimadores. A culpa é do mercado, ou dos próprios leilões?

Ninguém resiste à beleza dos clássicos, por isso, os designers aprenderam a “fazer batota” procurando inspiração no passado. Conheça cinco modelos pioneiros do “retrodesign”.

Quem pode negar a importância do primeiro carro nas nossas vidas? Por outro lado, quanto não custa escolher e pagar um para dar a um filho? No mundo dos clássicos há soluções perfeitas para pais e filhos. É novo para ele, clássico para si.

Pela primeira vez em 73 anos de história, o troféu é arrecadado por um automóvel sem restauro. Além de um sinal dos tempos, é mérito de uma história única.

Depois de 16 anos abandonado num campo, ressurge na Monterey Car Week, após um restauro impressionante. Eis o vídeo que documenta o processo.

A RM Sotheby's anunciou que levará a leilão, em Setembro, vários lotes de uma mítica e surreal colecção de Los Angeles. Parece mentira, mas...

A XXI edição do salão de veículos clássicos da Exponor será a maior de sempre, com exposição de supercarros, mais animação e participação de Tiago Monteiro.

Saborear o prazer da vitória na era do Grupo B e liderou o desenvolvimento do Peugeot 205 T16. O piloto francês recorda aqueles tempos numa entrevista a Thierry Lesparre.

O Golf completou 50 anos de grande sucesso, mas seria assim se uma das propostas iniciais tivesse sido aceite pela administração?

A edição deste ano do Estoril Classics aproxima-se, estando os bilhetes já à venda para um evento que este ano conta com algumas novidades no seu menu, mas que mantém o seu prato de assinatura – a Fórmula 1.

Há automóveis capazes de seduzir e outros capazes do contrário, mas pelos quais vale a pena ficar solteiro.

Todos conhecem o ícone do Gr.4, que dominou o WRC, mas da versão “económica” ninguém se lembra

O GS trouxe para um segmento mais acessível todas as tecnologias incríveis do DS, mas é um clássico esquecido. É vítima da própria genialidade?

Em 2022, reunimos no Fórum autoClássico/Motorbest os técnicos das três entidades certificadoras para falar sobre tudo o que importa saber acerca da certificação de Veiculo de Interesse Histórico.

O retrato de um grande nome do nosso automobilismo. Dos automóveis aos aviões, passando pelas duas rodas, um exemplo de um sofisticado e competitivo "sportsman" português.

Um dos engenheiros mais influentes do mundo que, por isso mesmo, acabou preso e esquecido.

Peter Mullim chamou-lhe “Leonardo da Vinci do séc. XX”. A julgar pelos seus feitos e criações, talvez não seja um exagero

Nasceu a pensar no conforto, mas tornou-se uma questão de segurança, eficácia e performance. Eis o essencial da tecnologia de suspensão.

Os Sprint e Spider são os mais populares e desejados da série 105/115 da Alfa Romeo, mas o Giulia familiar é um ícone por direito próprio.

Aconteceu no dia 25 de Novembro, no Clube Fenianos Portuenses, a segunda tertúlia organizada pelo Movimento Salvar o Circuito da Boavista, com a presença de várias personalidades, incluindo Rui Rio.

O gosto de dar à chave de manhã, ver o vapor sair pelos escapes e sair pelas estradas, rodeadas de árvores pintadas de tons quentes, ao encontro de amigos.

Os veículos com mais de 30 anos e certificação FIVA estão isentos de IUC mas, com a nova legislação anunciada, não será que tudo pode mudar?

Mais de um mês depois da Monterey Car Week, ainda gera polémica a venda mais peculiar de todo o evento, que levanta questões sobre o que vale mais: um automóvel, ou a sua história?

Em 2022 abrimos o Fórum autoClássico/Motorbest com Joaquim Bessa e António Carvalheira, numa conversa sobre o negócio da venda de veículos clássicos. Vamos recordar.

O bicampeão mundial de F1 estará na Exponor nos dias 7 e 8 de Outubro para tertúlias, sessões de autógrafos e voltas de exibição na pista do Motorshow

Uma providência cautelar pode obrigar o Circuito do Estoril a parar com todos os dias de teste, track-days e provas não-oficiais, caso não cumpra a lei do ruído. Mas porquê agora e como é que esta ameaça nunca surgiu antes?

A Renault fez 115 anos e convidou os jornalistas para celebrar em Monthléry. Thierry Lesparre esteve lá.

O Autosport lançou há dias a sua última edição impressa. Muitos, mesmo os que não compravam, criticaram. Outros disseram que o tempo do papel acabou. Estavam todos errados.

Por vezes, defeitos mediáticos condenam modelos virtuosos. Vamos fazer justiça ao Alfa Romeo Alfasud.

Recentemente recordámos as estrelas das grandes séries de TV internacionais. Agora é a vez dos que brilharam nas produções nacionais. Com menos luxo e cachet a condizer.

Do "Système Panhard", à "barra Panhard", passando pela criação da primeira caixa de velocidades, este construtor francês desconhecido de muitos, estabeleceu os parâmetros essenciais do automóvel tal como o conhecemos.

Recentemente recordámos as estrelas das grandes séries de TV internacionais. Agora é a vez dos que brilharam nas produções nacionais. Com menos luxo e cachet a condizer.

A riqueza do Douro é haver sempre algo novo para descobrir e estradas para explorar. A isso, acrescentamos surpresas.

Curvas e mais curvas, paisagens deslumbrantes e sabores regionais. E, claro está, as conversas de automóveis. Venha celebrar a Primavera entre entusiastas.

Recentemente recordámos as estrelas das grandes séries de TV internacionais. Agora é a vez dos que brilharam nas produções nacionais. Com menos luxo e cachet a condizer.

No tempo em que não havia Top Gear, nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

Todos conhecemos a palavra como um sinónimo de "motorista". Mas porquê o uso da palavra "chauffeur" e qual a etimologia? A resposta está na técnica.

Estreia do primeiro vídeo Motorbest, com um automóvel muito especial. O Alfa Romeo 1900 CSS Touring.

No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

Embora não tivesse sido planeada desde o início, a versão Sport do Cinquecento apenas continua uma tradição que sempre fez parte dos citadinos Fiat.

No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

Numa perspectiva de entusiasta, Duarte Pinto Coelho fala das razões para admirar a Lancia e para chorar o seu fim inglório.

Está em excelente estado, tem enorme espaço de carga, mas dificilmente a vai encontrar na feira da sua terra. Este trabalhadora vai ter uma reforma dourada!

Diz-se que o MX-5 é um desportivo que serve para tudo, mas será que serve para todos? Que perfil têm os compradores?

Foi em 1967 que Dan Gurney inaugurou a a tradição do spray de champanhe no pódio. Na altura, "não caiu bem"...

De Gandini a Cavaco, do "imparável" BX 11 ao inacreditável 4TC, foram vários os motivos pelos quais o BX marcou uma geração. Nos seus 40 anos, celebramos o último grande rasgo de irreverência de Sochaux.

Os automóveis da família real sempre foram - como tudo o que a rodeia - alvo de curiosidade. No ano da morte da Rainha Elisabete II, a sua fiel (e eventualmente fiável) Jaguar X-Type Estate vai a leilão.

No design, não há genialidade sem ousadia. Ao criar algo novo, desafia-se as expectativas e Opron apreciava esse desafio.

Poderá não ter sido o pioneiro no género, mas foi fundamental na consolidação do formato do automóvel utilitário.

Um modelo de entrada digno do ADN Porsche e que abriu novos horizontes à marca.

Quem nunca sonhou ter um desportivo exuberante? Conheça cinco opções abaixo dos €20000 e pare de adiar o sonho.

Há pessoas que passam a vida em busca de um talento. Paul Frère tinha dois: foi excelente jornalista e excelente piloto.

Goodwood Members Meeting leva-nos numa viagem por várias gerações gloriosas do desporto motorizado.

Num percurso condicionado pela gestão, a Simca fez modelos de excepção, como o Simca 1100.