A riqueza do Douro é haver sempre algo novo para descobrir e estradas para explorar. A isso, acrescentamos surpresas.
Últimos
Como visto na TV! #5
No tempo em que não havia Top Gear, nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.
Sistemas de suspensão
Nasceu a pensar no conforto, mas tornou-se uma questão de segurança, eficácia e performance.
Eis o essencial da tecnologia de suspensão.
EDIÇÃO JAN/FEV 2023
Actualidade
Morreu Jean-Pierre Jabouille
Morreu ontem, aos 80 anos, o incontornável piloto francês.
Marcou a história pelo percurso na Fórmula 1 e Le Mans.
Salão Motorclássico regressa em Março.
O Salão Motorclássico regressa a Lisboa nos dias 3, 4 e 5 de Março de 2023, agora na Cordoaria Nacional.
Uma Transit de 80.000€!
Está em excelente estado, tem enorme espaço de carga, mas dificilmente a vai encontrar na feira da sua terra. Este trabalhadora vai ter uma reforma dourada!
Outros Artigos
Como visto na TV! #4
No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.
A função do “chauffeur”? Dar calor!
Todos conhecemos a palavra como um sinónimo de “motorista”. Mas porquê o uso da palavra “chauffeur” e qual a etimologia? A resposta está na técnica.
Como visto na TV! #3
No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.
LOJA BREVEMENTE
ROUPA, ACESSÓRIOS
E ARTE PARA
ENTUSIASTAS
Vídeo: Alfa Romeo 1900 CSS Touring
Estreia do primeiro vídeo Motorbest, com um automóvel muito especial. O Alfa Romeo 1900 CSS Touring.
Como visto na TV! #2
No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.
Cinquecento Sport, o micro-GTI
Embora não tivesse sido planeada desde o início, a versão Sport do Cinquecento apenas continua uma tradição que sempre fez parte dos citadinos Fiat.