Corrosão

Como visto na TV! #5

Como visto na TV! #5

No tempo em que não havia Top Gear, nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

Como visto na TV! #4

Como visto na TV! #4

No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

Como visto na TV! #3

Como visto na TV! #3

No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

Como visto na TV! #2

Como visto na TV! #2

No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

Como visto na TV! #1

Como visto na TV! #1

No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.

Familiares dos anos 80 – Parte I

Familiares dos anos 80 – Parte I

Numa década de contenção e racionalidade, o mercado nacional encheu-se de propostas familiares de todas as marcas e origens.

Dado é caro!

Dado é caro!

Um clássico é um investimento de risco. Para não perder dinheiro com a sua paixão, escolha um modelo que não valha nada.

A melhor relação Euros por Cavalo

A melhor relação Euros por Cavalo

É o derradeiro factor de sedução de um automóvel. O número das emoções. A estrela das fichas técnicas. A potência é a obsessão de qualquer apaixonado dos automóveis e alguns clássicos oferecem cavalos a preço de feira.

Um clássico como primeiro carro

Um clássico como primeiro carro

Quem pode negar a importância do primeiro carro nas nossas vidas? Por outro lado, quanto não custa escolher e pagar um para dar a um filho? No mundo dos clássicos há soluções perfeitas para pais e filhos. É novo para ele, clássico para si.

Quando o barato sai caro

Quando o barato sai caro

Há um irónica tendência para modelos baratos virem a tornar-se em clássicos caros. Eis cinco exemplos de inflação retroactiva.

Venda e instalação de  soluções IMS parPorsche  996, 997, Cayman,Boxter. Restauro e preparação de automóveis clássicos e desportivos. Serviço de mecânica geral, reparações eléctricas, chaparia, pintura e interiores.
Mecânica Geral Detalhe Exterior e Interior Restauro total 919 840 095 Vila Nova de Famalicão

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