Um evento para celebrar a paixão pelo automóvel e pela condução.
Uma viagem à nossa paixão, pelo caminho mais longo.
Motorbest
Como visto na TV! #2
No tempo em que não havia Top Gear , nem YouTube, qualquer automóvel que aparecesse na TV por mais do que uns segundos, era motivo de conversa. Recordamos vários modelos, com diferentes “cachês”.
Best Outono
O gosto de dar à chave de manhã, ver o vapor sair pelos escapes e sair pelas estradas, rodeadas de árvores pintadas de tons quentes, ao encontro de amigos.
Lamborghini Aventador – o fim de uma era
Fim da produção do último Lamborghini com motor puro V12, um supercarro icónico que definiu uma década.
1º Passeio de Clássicos Soc. Com. C. Santos
O passeio, organizado pela Sociedade Comercial C. Santos em parceria com a Motorbest Tours e com o apoio do Mercedes-Benz Club Portugal, reuniu à partida, alguns dos mais emblemáticos modelos da história da marca.
No Estoril Classics: Ferrari 250 GT SWB
O Valor do Ferrari 250 GT SWB ascendendo a cerca de 10 milhões de euros. Todos os adeptos de automobilismo terão a possibilidade de ver uma destas belas máquinas a evoluir em pista durante o Estoril Classics.
Falta pouco para a Corrida dos Fundadores
A Corrida dos Fundadores by Cartrack, é um passeio destinado a automóveis e motos pré-guerra (produzidos até 1939) que celebra a era dourada do automobilismo.
Bentley Mulliner Batur brilha no Chantilly Arts & Elegance
A Bentley Motors participou no evento Chantilly Arts & Elegance Richard Mille durante a estreia europeia do grand tourer de duas portas, limitado a apenas 18 exemplares a nível mundial, o Bentley Mulliner Batur.
Chegou a Motorbest Tours
Uma nova área de actividade da Motorbest, dedicada aos passeios em automóveis clássicos.
O génio de Robert Opron
No design, não há genialidade sem ousadia. Ao criar algo novo, desafia-se as expectativas e Opron apreciava esse desafio.
50 anos do Fiat 127
Poderá não ter sido o pioneiro no género, mas foi fundamental na consolidação do formato do automóvel utilitário.
Hazel Chapman (1927-2021)
Viuva desde 1982, Hazel provou, discretamente, ser muito mais do que apenas “a mulher de Colin”.
Porsche Boxster fez 25 anos
Um modelo de entrada digno do ADN Porsche e que abriu novos horizontes à marca.
2013 Mercedes-Benz SLS 63 AMG Standard
Apenas 9000km. Raro azul ‘Daytona’ com interior creme 295.000€
1974 Porsche 911 Carrera 2.7 MFI
Mecânica original do Carrera RS 2.7. Um de 1011 produzidos. Preço sob consulta
Familiares dos anos 80 – Parte I
Numa década de contenção e racionalidade, o mercado nacional encheu-se de propostas familiares de todas as marcas e origens.
Dado é caro!
Um clássico é um investimento de risco. Para não perder dinheiro com a sua paixão, escolha um modelo que não valha nada.
Realmente desportivos. Realmente baratos.
Quem nunca sonhou ter um desportivo exuberante? Conheça cinco opções abaixo dos €20000 e pare de adiar o sonho.
A melhor relação Euros por Cavalo
É o derradeiro factor de sedução de um automóvel. O número das emoções. A estrela das fichas técnicas. A potência é a obsessão de qualquer apaixonado dos automóveis e alguns clássicos oferecem cavalos a preço de feira.
Um clássico como primeiro carro
Quem pode negar a importância do primeiro carro nas nossas vidas? Por outro lado, quanto não custa escolher e pagar um para dar a um filho? No mundo dos clássicos há soluções perfeitas para pais e filhos. É novo para ele, clássico para si.
Clássicos de que o FMI gosta
Preparados para épocas de crise, recordamos cinco modelos que fizeram bem à economia nacional.
Quando o barato sai caro
Há um irónica tendência para modelos baratos virem a tornar-se em clássicos caros. Eis cinco exemplos de inflação retroactiva.
Cinco carros para provocar o divórcio
Há automóveis capazes de seduzir e outros capazes do contrário, mas pelos quais vale a pena ficar solteiro.
Personalidade: Paul Frère
Há pessoas que passam a vida em busca de um talento. Paul Frère tinha dois: foi excelente jornalista e excelente piloto.
Personalidade: Gabriel Voisin
Peter Mullim chamou-lhe “Leonardo da Vinci do séc. XX”. Talvez não seja um exagero.
Festival Renault Classic
A Renault fez 115 anos e convidou os jornalistas para celebrar em Monthléry. Thierry Lesparre esteve lá.
Isenção de IUC para Históricos Certificados
Lei passa a reconhecer o estatuto dos Veículos de Interesse histórico, também para efeitos fiscais.
Rui Queirós publica “Corridas Imaginárias”
A Livraria Ascari foi palco do lançamento do livro que reúne muitas das ilustrações do artista.
Inaugurado Espaço Ford em Rans
Um novo espaço para entusiastas da marca Ford, na Freguesia de Rans, em Penafiel.
Balanço leilões Retromobile
Uma análise aos sinais dos três grandes leilões para o ano comercial de 2020.
Bem-vindo a Motorbest
Teste de Excerto ee fef ewfwef efew f fewf wef ewf ewf ewf wef wf wef ewf wef ewf wef we fw fwe fwe fwe fwe fwe fwe fw efwe f
Raymond Boutinaud
A história de uma paixão pela Porsche, que levou à famosa aventura em Le Mans, de 928 S.
Injustiçados : Alfa Romeo Alfasud Berlina
Por vezes, defeitos mediáticos condenam modelos virtuosos. Vamos fazer justiça ao Alfa Romeo Alfasud.
Injustiçados: Simca 1100
Num percurso condicionado pela gestão, a Simca fez modelos de excepção, como o Simca 1100.
Hans Ledwinka, o inconformado
Um dos engenheiros mais influentes do mundo que, por isso mesmo, acabou preso e esquecido.
Injustiçados: Citroën GS
Por vezes, defeitos mediáticos condenam modelos virtuosos. Vamos fazer justiça ao Citroën GS.
De Grupo B em Monthléry
As emoções das Grandes Heures Automobiles, vividas por Thierry Lesparre.
Vincenzo Lancia, o virtuoso
Mais do que um empresário do mundo automóvel, Vincenzo foi um génio apaixonado pela inovação e pela técnica.
Bruno Saby
Bruno Saby foi um dos poucos pilotos a saborear o prazer das vitórias na era do Grupo B e participou no desenvolvimento do Peugeot 205 T16. O piloto francês recorda aqueles tempos numa entrevista a Thierry Lesparre.
