Saab 96 'Bullnose'
A SAAB – Svenska Aeroplan AB – iniciou funções como fabricante de aviões. O período de paz que se seguiu à Segunda Guerra Mundial fez a marca concentrar atenções na mobilidade terrestre, sobretudo nos automóveis. O primeiro Saab surge em 1949. Denominado ’92’ tinha como principal característica uma carroçaria muito aerodinâmica e estava equipado com um motor DKW a dois tempos.
De forma a promover os seus veículos a marca sueca decidiu iniciar-se nos ralis no ano seguinte, no Rally de Montecarlo. Os Saab eram leves, ágeis e aerodinâmicos, o que, combinado com a tracção dianteira, levou muitos pilotos a escolher Saabs para enfrentar as classificativas do Mundial de Ralis. O mais famoso dos quais Erik Carlsson que, em conjunto com o também famoso Per Eklund, assinaram o capot deste Saab 96.
O 96 foi apresentado em 1960 e, tal como o seu antecessor, era propulsionado por um motor três cilindros a dois tempos, que usava uma caixa manual de três velocidades para transmitir 57 Cv às rodas dianteiras. Erik Carlsson ganhou o Rally de Montecarlo, e dezenas de outras provas do Mundial de Ralis, com um 96 muito idêntico a este.
Este Saab 96 foi vendido novo na Holanda em 1962 e nunca foi alvo de um restauro integral, o que comprova o bom trato que recebeu ao longo dos últimos 62 anos! Proveniente de uma colecção privada, dedicada à marca Saab, está quase completamente original, com poucos sinais de patina e sem qualquer ferrugem ou corrosão.
O seu interior, num bonito contraste de tecido vermelho e pele cinzenta, está em excelente estado e destaca-se ainda o volante desportivo com aro em madeira. Tem montados pneus clássicos Firestone F-560, marca somente 91,000 km no quadrante e está pronto para desfrutar.
