Ford GT de Clarkson à venda
Um dos automóveis mais conhecidos associados a Jeremy Clarkson voltou a surgir no mercado: o seu antigo Ford GT de 2006.
O exemplar é particularmente famoso porque a sua atribulada relação com Clarkson foi amplamente documentada no programa Top Gear. Pouco depois da entrega, o Ford sofreu vários problemas eléctricos relacionados com o sistema de alarme e imobilizador, que eram instalados de série para satisfazer exigências das seguradoras. Num dos episódios mais memoráveis, o automóvel recusou-se a arrancar, obrigando Clarkson a regressar a casa num Corolla Verso.
Apesar desses problemas, Clarkson é um admirador assumido do modelo. Inspirado pelo lendário Ford GT40 vencedor em Le Mans, o Ford GT moderno utilizava um motor V8 de 5,4 litros sobrealimentado, capaz de debitar 550cv, associado a uma caixa manual de seis velocidades. A aceleração dos 0 aos 100 km/h fazia-se em menos de quatro segundos e a velocidade máxima ultrapassava os 330 km/h.
O modelo foi extraordinariamente bem recebido pela imprensa. A britânica EVO considerou-o mesmo o “EVO Car of the Year” de 2006, batendo, entre outros, o Ferrari F430, O Lamborghini Gallardo SE, o BMW M3 CS, o Porsche Cayman S e o Aston Martin V8 Vantage.
O exemplar agora colocado à venda apresenta-se na combinação clássica, azul com listas brancas, acumula cerca de 45.000 quilómetros (28.000 milhas) e possui um historial de manutenção considerado perfeito.
Além de ser apenas um de 101 exemplares vendidos na Europa, a história do exemplar contribui significativamente para o seu interesse junto dos coleccionadores. Clarkson chegou a devolver o automóvel à Ford devido aos problemas de fiabilidade, mas acabou por readquiri-lo mais tarde, antes de o vender para abrir espaço a outros superdesportivos na sua garagem. O próprio comentou recentemente o anúncio de venda com humor, perguntando se já tinham resolvido “a questão do alarme".
Mais do que um Ford GT raro, trata-se de um automóvel que ficou ligado a alguns dos momentos mais recordados da história de Top Gear, o que lhe confere uma proveniência muito especial e um valor histórico que vai além das suas veneradas qualidades mecânicas.
